I colpi à a catena di fornitura glubale ùn parenu mai finisce in u 2021, risultatu in ritardi chì anu riduttu drasticamente a capacità effettiva di u sistema è mette una pressione à l'alza nantu à i tassi di spedizione chì anu cuminciatu à ghjunghje à massimi record mesi fà.
In lugliu di u 2021, i tassi di spedizione di container trà i Stati Uniti è a Cina anu scalatu i massimi freschi sopra $ 20,000 per scatula di 40 piedi.L'accelerazione di l'epidemie di COVID-19 in varianti Delta in parechji contei hà rallentatu i tassi di turnaround globale di i containeri.
Prima in ghjugnu.U trasportu di un containeru d'acciaio di 40 piedi di carichi per mare da Shanghai à Rotterdam costava un record di $ 10,522, un enorme 547% più altu di a media stagionale in l'ultimi cinque anni, secondu Drewry Shipping.
Cù più di l'80% di tutti i cumercii di merchenzie trasportati per mare, l'aumentu di i costi di trasportu minaccianu di aumentà u prezzu di tuttu, da i ghjoculi, i mobili è i pezzi di vitture à u caffè, u zuccheru è l'acciughe, aggravendu e preoccupazioni in i mercati mundiali chì si preparanu per accelerà l'inflazione.
Questu averebbe un impattu nantu à i prezzi di vendita?A mo risposta deve esse sì.Per i contraparti di cummerciale internaziunali, hè veramente impurtante di truvà ognuna di i cooperatori affidabili è à longu andà per negocià azzioni accettabili di i costi di spedizione.A misura permette à e cumpagnie internaziunali di passà per u tempu duru.
Radiant Glass hà pigliatu misure in anticipu mentre amparà a nutizia.Avemu pruvatu à informà i nostri clienti per qualsiasi cuntatti dispunibili."Se avete piani di compra di pocu tempu, fate un passu u più prestu pussibule, perchè l'aumentu di u costu di spedizione hè sempre forte", mandatu à i nostri clienti."Consideremu veramente e richieste urgenti di i clienti da u so angulu, è pruvemu u nostru megliu per serve è sustene sinceramente", hà dettu u finanziatore, CEO di Radiant Glass Khang Yang.
Tempu di pubblicazione: 28-sep-2021